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treno +auto al seguito
Per chi si accinge a lunghi viaggi in auto, e si vuole risparmiare gli
stress di lunghi percorsi, esistono alcune destinazione servite da treni + auto al seguito. www.dbautozug.de Io mi sono fatto Verona Berlino, con la spesa di eur 60 a persona e eur 90 per l'auto, con cuccetta e prima colazione nel prezzo. Altri treni portano, da Verona e Bolzano, a Amburgo e Duesseldorf. Ci sono pero' altre destinazioni ed altre stazioni di partenza dall'Italia. Berlino e' a ca. 200 km dai porti sul baltico, per chi vuol proseguire con eventuali traghetti. Duesseldorf e' a un tiro di schioppo dall'Olanda, mentre Amburgo e' a qualche centinaio di km dalla Danimarca. questi treni sono stagionali e una volta alla settimana.. A me sembra strano che non arrivino oltre, tipo Rimini, Roma , Firenze.. etcetc. a dire il vero, il treno e' arrivato a Berlino con ca. 90 minuti di ritardo.. la carrozza non era riscaldata e nel bagno non c'era la luce.. insomma, un treno tedesco italianizzato Pero' come soluzione mi sembra (quasi) ideale. Ed il prezzo (quasi) onesto.. ma dipende anche dalle date. |
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#2
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Re: treno +auto al seguito
On 27 Apr, 14:18, "Tile" <t...@alice.it> wrote:
> * Per chi si accinge a lunghi viaggi in auto, e si vuole risparmiare gli > stress di *lunghi percorsi, esistono alcune destinazione *servite da treni + > auto al seguito. > > www.dbautozug.de > > Io mi sono fatto Verona Berlino, con la spesa di eur 60 a persona e *eur 90 > per l'auto, con cuccetta e prima colazione *nel prezzo. > > Altri treni portano, da *Verona e Bolzano, a Amburgo e Duesseldorf. > > Ci sono pero' altre destinazioni ed altre stazioni di partenza dall'Italia. > > Berlino e' a ca. 200 km dai porti sul baltico, per chi vuol proseguire con > eventuali traghetti. > Duesseldorf e' a un tiro di schioppo dall'Olanda, mentre Amburgo e' a > qualche centinaio di km dalla Danimarca. > > questi treni sono stagionali e una volta alla settimana.. > > A me sembra strano che non arrivino oltre, tipo Rimini, Roma , Firenze.. > etcetc. > > a dire il vero, il treno e' arrivato a Berlino con ca. 90 minuti di > ritardo.. > > la carrozza non era riscaldata e nel bagno non *c'era la luce.. > > insomma, un treno tedesco italianizzato > > Pero' come soluzione mi sembra (quasi) ideale. Ed il prezzo (quasi) onesto.. > ma dipende anche dalle date. Ciao Tile, ma le cuccette mi sembra di capire che sono da cinque e se ad esempio noi fossimo solo in tre ci troveremo 2 sconosciuti che magari russano nel vagone. A quel punto prenotare tutto il vagone costa decisamente di piu'.Ci sono spazi comuni sul treno ad esempio il ristorante o bar?Dove viene servita la colazione? Un saluto Stefanino |
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#3
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Re: treno +auto al seguito
Il 27/04/2011 14:18, Tile ha scritto:
> Per chi si accinge a lunghi viaggi in auto, e si vuole risparmiare gli > stress di lunghi percorsi, esistono alcune destinazione servite da treni + > auto al seguito. > > www.dbautozug.de > > > Io mi sono fatto Verona Berlino, con la spesa di eur 60 a persona e eur 90 > per l'auto, con cuccetta e prima colazione nel prezzo. > ci ho dato uno sguardo ora ma i prezzi mi sembrano molto più alti... per 4 persone + auto andata e ritorno sono oltre 1000 euro, se si vuole il lavabo anche 1800 euro... > > la carrozza non era riscaldata e nel bagno non c'era la luce.. > ma il bagno c'è anche se non lo prenoti? se lo prenoti è come prenotare una cabina con servizi privati in traghetto? > > Pero' come soluzione mi sembra (quasi) ideale. Ed il prezzo (quasi) onesto.. > ma dipende anche dalle date. > io ho guardato agosto, tu quando sei andato? mauro |
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#4
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Re: treno +auto al seguito
Stefano wrote:
> On 27 Apr, 14:18, "Tile" <t...@alice.it> wrote: >> Per chi si accinge a lunghi viaggi in auto, e si vuole risparmiare >> gli stress di lunghi percorsi, esistono alcune destinazione servite >> da treni + auto al seguito. >> >> www.dbautozug.de >> >> Io mi sono fatto Verona Berlino, con la spesa di eur 60 a persona e >> eur 90 per l'auto, con cuccetta e prima colazione nel prezzo. >> >> Altri treni portano, da Verona e Bolzano, a Amburgo e Duesseldorf. >> >> Ci sono pero' altre destinazioni ed altre stazioni di partenza >> dall'Italia. >> >> Berlino e' a ca. 200 km dai porti sul baltico, per chi vuol >> proseguire con eventuali traghetti. >> Duesseldorf e' a un tiro di schioppo dall'Olanda, mentre Amburgo e' a >> qualche centinaio di km dalla Danimarca. >> >> questi treni sono stagionali e una volta alla settimana.. >> >> A me sembra strano che non arrivino oltre, tipo Rimini, Roma , >> Firenze.. etcetc. >> >> a dire il vero, il treno e' arrivato a Berlino con ca. 90 minuti di >> ritardo.. >> >> la carrozza non era riscaldata e nel bagno non c'era la luce.. >> >> insomma, un treno tedesco italianizzato >> >> Pero' come soluzione mi sembra (quasi) ideale. Ed il prezzo (quasi) >> onesto.. ma dipende anche dalle date. > > Ciao Tile, > ma le cuccette mi sembra di capire che sono da cinque e se ad esempio > noi fossimo solo in tre ci troveremo 2 sconosciuti che magari russano > nel vagone. > A quel punto prenotare tutto il vagone costa decisamente di piu'.Ci > sono spazi comuni sul treno ad esempio il ristorante o bar?Dove viene > servita la colazione? > Un saluto > Stefanino allora.. oltre agli scompartimenti a cuccette c'e' anche il vagone letto.. ( le cuccette sono 6, ma ne vendono 5) Il rischio di avere compagni di viaggio ( tedeschi ) rumorosi e' molto probabile. Io ne avevo solo uno, ma russava per 4. c'e' un vagone ristorante con piccolo bar. I prezzi sono accessibili ( 3.20 euro per una birra ) la colazione viene servita in un piccolo sacchetto che viene portato nello scompartimento.. oltre a mezzo litro di caffe' o the.. tipo aereo. la mia esperienza e' stata positiva.. ( A Verona ho fatto fatica a trovare il luogo dove vengono caricatre le auto) Le formalita' sono poche. Partito in orario sono arrivato a Berlino.. dove il mio compagno di viaggio gentilmente mi ha guidato fino alla autostrada per la Polonia. ( direzione Frankfurt/Oder) In 6 ore sono arrivato a Varsavia.. altre 3 ore a Bialystock/Augustow. ho dormito a Augustow con 28 euro.. in 4 ore di viaggio sono poi arrivato a RIGA. certamente, meglio il treno che andare fino a Berlino in auto.. con autostrada/ponti/ possibili code etcetcetc. |
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#5
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Re: treno +auto al seguito
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>> > > > ci ho dato uno sguardo ora ma i prezzi mi sembrano molto più alti... > per 4 persone + auto andata e ritorno sono oltre 1000 euro, calcola che sono da Verona ca. 1200 km.. 2 volte. calcola 250 litri di carburante, il ponte Europa, l'autostrada in Italia, la vignetta in Austria vedrai che non vai troppo lontano dai 1000 euro, se calcoli anche usura auto , sbattimento, soste, etcetcetc. Certamente, se vai con una buona auto, se guidate in 2 oppure 4, se ... se .... se... potresti risparmiare almeno la meta' e metterci meno tempo.. da solo, e' stato conveniente per me usare questo treno.. Non ho dormito anche perche' faceva un freddo cane e non funzionava il riscaldamento.. pero' almeno non mi sono stancato. >se si > vuole il lavabo anche 1800 euro... ci sono prezzi diversi secondo le date.. e per compartimenti a cuccette oppure vagoni letto > > >> >> la carrozza non era riscaldata e nel bagno non c'era la luce.. >> > > ma il bagno c'è anche se non lo prenoti? se lo prenoti è come > prenotare una cabina con servizi privati in traghetto? > Il bagno era quello del vagone !!!! Praticamnete, non c'era la luce , mancava il riscaldamneto e non funzionava lo scarico.. >> Pero' come soluzione mi sembra (quasi) ideale. Ed il prezzo (quasi) >> onesto.. ma dipende anche dalle date. >> > > io ho guardato agosto, tu quando sei andato? > > mauro io sono andato il 16 di aprile.. quando orde di invasori teutonici erano in arrivo dalla Germania.. ma il treno era quasi vuoto. forse 10 auto e 4 moto In Agosto penso che sia alta stagione dalla Italia.. ma bassa dalla Germania Ora che ricordo, c'e' anche la possibilita' di partire da Trieste, e da Alessandria per Neu Isenburg. comunque, per chi va solo in Germania forse non e' cosi' conveniente.. ma per chi prosegue per il Nord Europa oppure l'Olanda direi che e' ottimo. Direi che chi va in Norvegia oppure Svezia, puo' arrivare fino ai porti della Danimarca, poi con poche ore di traghetto si arriva a Oslo.. oppure via Malmo si arriva a Stoccolma. ( I km esatti li calcolate con Viamichelin o altro sito simile) |
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Re: treno +auto al seguito
On 27 Apr, 18:04, "Tile" <t...@alice.it> wrote:
> > ci ho dato uno sguardo ora ma i prezzi mi sembrano molto più alti... > > per 4 persone + auto andata e ritorno sono oltre 1000 euro, > > calcola che sono da Verona ca. 1200 km.. 2 volte. > calcola 250 litri di carburante, il ponte Europa, l'autostrada in Italia,la > vignetta in Austria > vedrai che non vai troppo lontano dai 1000 euro, se calcoli anche usura auto > , sbattimento, soste, etcetcetc. > Certamente, se vai *con una buona auto, se guidate in 2 oppure 4, se .... se > ... * se... > potresti risparmiare almeno la meta' e metterci meno tempo.. > > da solo, e' stato conveniente per me usare questo treno.. > Non ho dormito anche perche' faceva un freddo cane e non funzionava il > riscaldamento.. pero' almeno non mi sono stancato. > > >se si > > vuole il lavabo anche 1800 euro... > > *ci sono prezzi diversi secondo le date.. e per compartimenti a cuccette > oppure *vagoni letto > > >> la carrozza non era riscaldata e nel bagno non *c'era la luce.. > > > ma il bagno c'è anche se non lo prenoti? se lo prenoti è come > > prenotare una cabina con servizi privati in traghetto? > > Il bagno era quello del vagone !!!! > Praticamnete, non c'era la luce , mancava il riscaldamneto e non funzionava > lo scarico.. > > >> Pero' come soluzione mi sembra (quasi) ideale. Ed il prezzo (quasi) > >> onesto.. ma dipende anche dalle date. > > > io ho guardato agosto, tu quando sei andato? > > > mauro > > io sono andato il 16 di aprile.. quando orde di invasori teutonici erano in > arrivo dalla Germania.. ma il treno era quasi vuoto. forse 10 auto e 4 moto > > In Agosto penso che sia alta stagione dalla Italia.. ma bassa dalla Germania > > Ora che ricordo, c'e' anche la possibilita' di partire da Trieste, e *da > Alessandria per Neu Isenburg. > > comunque, per chi va solo in Germania forse non e' cosi' conveniente.. ma > per chi prosegue per il Nord Europa oppure l'Olanda direi che e' ottimo. > Direi che chi va in Norvegia oppure Svezia, puo' arrivare fino ai porti > della Danimarca, poi con poche ore di traghetto si arriva a Oslo.. oppure > via Malmo *si arriva a Stoccolma. ( I km esatti li calcolate con Viamichelin > o altro sito simile) Miiii non si puo' manco fumare da nessuna parte mi sembra una limitazione abbastanza importante mortacci loro se no un pensierino l'avrei fatto di prender sto treno. Ciao Stefanino |
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